36氪從多個(gè)獨(dú)立信源處了解到，抖音電商正在布局倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，目前抖音電商已經(jīng)在廣東、云南、浙江、河南等全國多個(gè)地區(qū)拿地建倉，對(duì)珠寶玉石、酒類、保健品類等需要鑒定的產(chǎn)品進(jìn)行集中采購發(fā)貨。抖音電商也在布局跨境倉儲(chǔ)，目前主要針對(duì)來自東南亞和英國地區(qū)的貨物進(jìn)行集中采發(fā)。

一位接近抖音電商的人士告訴36氪，今年年初時(shí)，需要在抖音倉庫進(jìn)行集中發(fā)貨的商品品類一度達(dá)到超二十個(gè)品種之多，服飾、食品等品類也曾位列其中。

在布局倉儲(chǔ)的同時(shí)，抖音電商的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)也在快速搭建中。

36氪了解到，供應(yīng)鏈核心團(tuán)隊(duì)在杭州辦公，供應(yīng)鏈產(chǎn)品負(fù)責(zé)人名叫劉向亞，向抖音電商產(chǎn)品負(fù)責(zé)人杜斌匯報(bào)。劉向亞此前在亞馬遜工作近10年，負(fù)責(zé)入境物流、庫存管控。供應(yīng)鏈工程技術(shù)負(fù)責(zé)人內(nèi)部代稱為“徐奇”，此人來自阿里菜鳥體系，向抖音電商工程負(fù)責(zé)人楊希旺匯報(bào)。算法技術(shù)負(fù)責(zé)人正在招募中，Bob（抖音電商總裁）更近正在面試。

中心倉是電商平臺(tái)倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)中更核心的一個(gè)模塊，通常分布在省會(huì)等一級(jí)城市，靠近產(chǎn)地或者供應(yīng)商，一頭鏈通基地或批發(fā)市場(chǎng)，一頭鏈通市場(chǎng)端。其主要作用是將區(qū)域內(nèi)所有貨物集中到倉庫里，再根據(jù)商品類目進(jìn)行分揀、發(fā)貨。

不過，抖音電商向倉儲(chǔ)物流端的縱深切入才剛剛開始，一切進(jìn)行得并不順利。

一位金銀飾品類商家告訴36氪，拿到訂單的商品首先需要寄往抖音分布在廣東的倉庫鑒定質(zhì)量、真?zhèn)危瓿设b定后由抖音方面發(fā)貨，通常會(huì)比自己通過快遞公司發(fā)貨的時(shí)間晚三到四天。

相比京東、阿里菜鳥，抖音電商的倉庫分布、類型十分局限，也沒有自己的物流配送系統(tǒng)。一位使用過抖音電商倉庫的商家表示，抖音電商現(xiàn)階段的集中發(fā)貨模式甚至可以用“反人性”來形容，一批浙江的貨，要發(fā)到廣州的倉庫先進(jìn)行鑒定，額外產(chǎn)生的鑒定和倉庫管理費(fèi)，運(yùn)費(fèi)都需要商家來承擔(dān)。一旦三四天無法發(fā)貨，又會(huì)產(chǎn)生退貨，退貨又需要寄回浙江。

“現(xiàn)在只要是入駐抖音直播基地，抖音倉庫發(fā)貨，大品牌和大主播都離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。”該人士告訴36氪。

一入駐抖音的服飾品牌方表示，對(duì)于銷售需求大的品牌商家而言，能夠在抖音上持續(xù)穩(wěn)定賣出一定量的貨之后，才會(huì)考慮接入他們的倉庫。

當(dāng)下，該服飾品牌的抖音小店通過自播轉(zhuǎn)化而來的產(chǎn)品月銷量還不及天貓的一個(gè)零頭。同樣是直播帶貨，抖音自播的每場(chǎng)銷量現(xiàn)在也只有淘寶直播一半左右，與頭部主播合作帶貨的銷量占據(jù)了抖音總銷量的絕大多數(shù)。

品牌方也有自建的倉庫布點(diǎn)，他們通常會(huì)在雙十一等銷量激增的特殊時(shí)期使用阿里菜鳥和京東開放的倉庫租賃和物流服務(wù)。

京東在自建倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)初期，也曾因倉庫布點(diǎn)少、商品走貨量低等問題導(dǎo)致商家不愿入庫。阿里則在六年前開始搭建菜鳥網(wǎng)絡(luò)，比淘寶作為交易平臺(tái)誕生晚了不止十年。

京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東曾談到自建物流體系的核心目的：不止是考慮用戶體驗(yàn)，而是我們看到了物流本身作為一個(gè)生意的機(jī)會(huì)，中國社會(huì)化物流成本奇高無比。

如果僅僅是為了提升用戶體驗(yàn)，抖音電商并不需要在創(chuàng)立初期便開始自建倉庫，但這背后或許是考慮到——今天電商平臺(tái)在物流配送上的競爭正變得前所未有激烈。

抖音電商成立之時(shí)，中國電商已經(jīng)走過20年，商品的配送時(shí)效越來越成為用戶消費(fèi)體驗(yàn)的重要組成部分，倉儲(chǔ)物流也隨之成為電商平臺(tái)的主賽點(diǎn)。

京東在2007年成立之初便開始自建物流，2012年正式注冊(cè)物流公司，開始規(guī)劃建設(shè)“亞洲一號(hào)”，打造大型的自動(dòng)化智能物流中心，其物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋了從商品進(jìn)入倉庫到被送至用戶手中的全部履約過程。

阿里在2013年聯(lián)合“三通一達(dá)”成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)倉儲(chǔ)物流干線，在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個(gè)城市同時(shí)拿地建倉，迄今為止，阿里已向菜鳥投資超過千億元。

拼多多則通過扶持極兔物流的方式擺脫“三通一達(dá)”等阿里系物流公司的束縛，將物流環(huán)節(jié)掌握在自己手中。

抖音電商團(tuán)隊(duì)也在快速試錯(cuò)中進(jìn)化。一位知情人士告訴36氪，了解到集中采發(fā)效果不好后，抖音電商開始調(diào)整策略，去除部分不必要的類目，線下場(chǎng)地仍然以孵化直播基地，幫助主播與品牌方對(duì)接為主要功能。

在抖音平臺(tái)內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定且有一定規(guī)模的成交額，成熟可用的倉儲(chǔ)配送和服務(wù)體系，都是吸引商家的前提，從一家二類電商到一家閉環(huán)電商平臺(tái)，抖音電商依然面臨重重困難。

本文來源：36氪